Be Energy annonce sa sélection dans le cadre du programme de R&D collaborative i-Démo Régionalisé (France 2030), porté conjointement par la Région Provence-Alpes-Côte d’Azur et Bpifrance, pour le déploiement du projet ANGELBAT.

Vers une souveraineté technologique de la micromobilité

Inscrit dans la dynamique nationale d’innovation industrielle, le projet ANGELBAT représente un investissement global de 2,3 millions d’euros sur 24 mois. Son objectif : transformer en profondeur la gestion de fin de vie des batteries lithium-ion dédiées à la micromobilité (vélos électriques, scooters, trottinettes), un secteur en forte croissance à l’échelle européenne.

Aujourd’hui, les flottes de batteries de micromobilité se heurtent à des limites structurelles.

Trop souvent orientées vers le recyclage prématuré pour des défaillances mineures ou des baisses localisées de performance, des milliers de batteries sont détruites alors qu’elles conservent encore 75 % à 90 % de leur capacité utile. Dans un contexte de dépendance aux chaînes d’approvisionnement asiatiques, de tension sur les matières premières critiques et de risques industriels liés au stockage (plus de 150 incendies recensés dans les sites de fin de vie en 2021), le remanufacturing s’impose comme une alternative stratégique, économique et environnementale.

Le programme France 2030 vise ainsi à accélérer l’émergence d’une économie circulaire plus sûre et plus performante, en soutenant la relocalisation des technologies et la préservation des ressources critiques.

France 2030 : un plan d’investissement national destiné aux entreprises innovantes, start-ups et laboratoires de recherche pour rebâtir la souveraineté industrielle et positionner la France en leader de l’économie décarbonée de demain.

Innovation, IA et forces complémentaires : un consortium de pointe

Le projet ANGELBAT concrétise l’alliance stratégique de trois structures leaders de la Région Sud, unissant leurs forces pour couvrir l’intégralité de la chaîne de valeur. Be Energy, en tant que coordinateur du projet, apporte son expertise internationale reconnue dans la régénération et le reconditionnement de parcs de batteries industriels.

À ses côtés, un partenaire logiciel, une start-up en forte croissance devenue une référence sectorielle, déploie son savoir-faire dans l’analyse de données massives (Big Data) et les algorithmes de maintenance prédictive, forte de plus de 10 000 batteries déjà sous gestion.

Enfin, un partenaire académique doté d’un laboratoire de recherche universitaire régional de premier plan, qui injecte une expertise scientifique de haut niveau en diagnostic, pronostic de défaillances et intelligence artificielle (IA).

Trois ruptures technologiques majeures

Pour répondre efficacement aux défis industriels actuels, le projet ANGELBAT se déploie autour de trois innovations majeures de rupture.

• • La première repose sur la R&D Software & IA, consistant à développer des algorithmes d’optimisation multicritères pour statuer en temps réel sur le meilleur scénario de fin de vie, qu’il s’agisse d’un maintien en service, d’un remanufacturing, d’un réemploi ou d’un recyclage. En parallèle, des modèles prédictifs évaluent précisément la durée de vie résiduelle (RUL) au niveau de chaque cellule.
  • La seconde rupture prend la forme d’un outil Hardware baptisé “Over-BMS”. Il s’agit d’une surcouche électronique intelligente venant se greffer directement sur les batteries afin de collecter des données inédites en cours d’utilisation, permettant ainsi d’anticiper les pannes et d’offrir une véritable politique de garantie « à neuf ».
  • La troisième innovation se concrétise à travers un poste industriel inclusif et sécurisé, matérialisé par la création d’une ligne de remanufacturing de pointe. Guidé par de l’assistance en réalité augmentée et sécurisé par des capteurs thermiques automatiques, ce poste réduira les coûts de main-d’œuvre par deux tout en étant entièrement accessible à du personnel handicapé ou en insertion.

Un impact fort pour les gestionnaires de flottes

Soutenu dès son lancement par un grand opérateur public de services postaux et logistiques d’envergure nationale (qui remplace à lui seul 25 000 batteries tous les 18 mois pour ses agents), la solution ANGELBAT s’adresse directement aux flottes logistiques du dernier kilomètre, aux loueurs de mobilité en libre-service ainsi qu’aux grands distributeurs.

Le bénéfice économique et environnemental s’avère disruptif, garantissant un coût de batterie divisé par deux pour les exploitants ainsi qu’une empreinte environnementale 50 fois inférieure au recyclage traditionnel par broyage.

Poste de travail sécurisé PTS800 : une solution de pointe pour industrialiser le reconditionnement des batteries Li-Ion au plus près des exigences de sécurité et d’inclusion.

Un levier d’inclusion sociale et de développement régionale

Au-delà de son impact technique, ANGELBAT s’affirme comme un moteur de développement local et humain. Le déploiement industriel à grande échelle prévoit la création de 20 emplois directs pour Be Energy d’ici 2027, s’inscrivant dans une dynamique globale de 150 emplois directs à 5 ans pour l’ensemble du consortium.

À l’horizon 2030, Be Energy ambitionne de mailler le territoire national et européen avec 8 centres de reconditionnement de batteries au lithium implantés au plus près des grands gisements urbains.

En ancrant cette chaîne de valeur technologique, inclusive et bas-carbone au cœur de son territoire d’origine, Be Energy et ses partenaires transforment durablement la micromobilité en un modèle résilient, autonome et nativement circulaire.