Un processus innovant diagnostique l’état de chaque cellule et restaure sa capacité, offrant une alternative durable au remplacement complet des batteries hybrides.
La mobilité hybride, fer de lance de la transition écologique, repose en partie sur les batteries NiMH. Alors que leur gestion représente un véritable défi, Be Energy, une entreprise française innovante lauréate du prestigieux concours i-Nov de l’ADEME en 2021, apporte une solution révolutionnaire avec sa technologie de régénération, se positionnant en tête de la course à la durabilité dans le secteur des véhicules hybrides.
Les défis de la mobilité hybride auto-rechargeable
Les batteries NiMH sont essentielles aux véhicules hybrides, qui contribuent à une réduction significative de la consommation de carburant et des émissions de CO2. Elles font désormais partie intégrante des solutions proposées par de nombreux constructeurs comme Renault, Stellantis, Toyota… Des modèles populaires comme la Toyota Prius Prime, le Hyundai Ioniq Plug-in, et le Kia Niro Plug-in, pour n’en citer que quelques-uns, dépendent ainsi de ces batteries pour leur performance et leur durabilité.
Les deux types de batteries utilisés dans les véhicules hybrides
Les véhicules hybrides utilisent principalement deux types de batteries : les batteries Nickel-Métal Hydrure (NiMH) et les batteries Lithium-ion (Li-ion).
Les batteries Nickel-Métal Hydrures (NiMH)
Ces batteries, très populaires au début des années 2000, ont longtemps équipé les véhicules hybrides. Elles sont économiques et offrent une bonne capacité énergétique, mais leur densité énergétique est inférieure à celle des batteries lithium-ion. Elles sont donc moins adaptées aux véhicules hybrides rechargeables qui nécessitent une plus grande autonomie en mode tout électrique.
Les batteries Lithium-ion (Li-ion)
Ces batteries sont de plus en plus répandues dans les véhicules hybrides récents, notamment dans les modèles hybrides rechargeables. Elles offrent une densité énergétique élevée, ce qui signifie qu’elles peuvent stocker plus d’énergie dans un volume donné. Elles permettent ainsi d’augmenter l’autonomie en mode électrique et de réduire le poids du véhicule. De plus, elles se déchargent moins rapidement que les batteries NiMH.
Les limites des batteries hybrides
Lorsqu’une batterie hybride est défaillante, on observe généralement :
- Une augmentation significative de la consommation : Le véhicule ne pourra plus bénéficier de l’assistance électrique, entraînant une utilisation accrue du moteur thermique et donc une consommation d’essence plus élevée.
- Une perte de performances : Les accélérations seront moins vives et le véhicule pourra sembler moins puissant.
- Allumage de voyants d’alerte : Le tableau de bord indique généralement un problème avec le système hybride.
Notons également que le fait de rouler avec une batterie hybride défaillante peut entraîner d’autres problèmes. En effet, cela peut par exemple endommager d’autres composants du système hybride et réduire la durée de vie du moteur thermique.
Si vous constatez une augmentation de votre consommation d’essence ou si des voyants d’alerte s’allument, il est recommandé de faire vérifier votre véhicule par un professionnel. Ce dernier pourra diagnostiquer la cause exacte du problème et vous proposer les réparations nécessaires.
En France, environ 1,3 million de véhicules hors d’usage (VHU) sont traités chaque année : un défi de taille pour les quelque 1 700 centres de traitement de VHU et les 60 broyeurs agréés !
À ces acteurs, comme aux professionnels et aux particuliers à la recherche de solutions économiques et écologiques, Be Energy apporte une solution éprouvée et efficace : la régénération de batteries NiMH.
Be Energy, une entreprise qui mise sur l’innovation technologique
Face aux défis que présente l’utilisation des batteries auto-rechargeables, Be Energy a développé une technologie brevetée qui régénère les batteries NiMH. Ce procédé innovant permet de diagnostiquer l’état de chaque cellule de la batterie et de restaurer sa capacité, offrant ainsi une alternative durable au remplacement.
Les multiples avantages de la technologie Be Energy
1 t de batterie NiMH régénérée = 21 t de CO2 économisées !
La technologie Be Energy présente des avantages écologiques significatifs. Pour preuve : une tonne de batterie NiMH, Be Energy permet d’économiser 21 tonnes de CO2 ! Une réduction substantielle dans la lutte contre le dérèglement climatique, et qui va dans le sens des COP mondiales et des préoccupations autour des villes durables et de la mobilité !
Impact économique
Sur le plan économique, la régénération des batteries est beaucoup moins coûteuse que leur remplacement et présente des économies substantielles pour les consommateurs et les entreprises. La solution de Be Energy permet également de prolonger la durée de vie des batteries et donc d’optimiser l’investissement initial.
Implantation et infrastructure
L’atelier de régénération de batteries Be Energy à Avignon
L’atelier dédié à la régénération de batteries NiMH de Be Energy à Avignon s’étend sur plus de 200 m². La modulothèque est capable de stocker plus de 1000 cellules prismatiques ou cylindriques, pouvant ainsi répondre aux besoins spécifiques des clients de manière efficace et rapide.
Flexibilité et réactivité
Grâce à cette infrastructure, Be Energy offre une flexibilité et une rapidité remarquables, tout en réduisant les coûts pour le consommateur final. Le système de stockage et de gestion des cellules régénérées assure une organisation optimale et une préparation sur mesure des batteries.
Collaborations stratégiques et partenariats
Pour rendre sa technologie accessible au plus grand nombre, Be Energy collabore avec des partenaires clés, dont REVOLTE e-Garages à Nantes, spécialiste des batteries de véhicules hybrides. Cette collaboration permet notamment de fournir un service de régénération de batteries de haute qualité aux clients à travers la France entière.
Reconnaissance et perspectives d’avenir
L’innovation de Be Energy a été reconnue par l’ADEME lors du concours i-Nov 2021; une distinction qui souligne l’importance et le potentiel de cette technologie pour la transition écologique et l’économie circulaire.
Tourné vers l’avenir, Be Energy ambitionne de continuer à innover et à développer des solutions innovantes durables. Grâce à cet engagement et à un effort soutenu en R&D, l’entreprise française se positionne comme un acteur clé de l’économie circulaire, avec des solutions prometteuses pour un avenir plus vert et plus responsable.
